2029智慧運輸世界大會技術參訪（Technical Visit）徵選辦法 v1.0
一、 說明
2029年智慧運輸世界大會（2029 ITS World Congress）將於臺北市舉辦，大會主題為「Harmonizing an AITS World」。為向國際與會人士展示我國於人工智慧（AI）與智慧運輸領域之創新應用成果、示範建設及跨域整合實績，由中華智慧運輸協會（以下簡稱主辦單位）主辦，2029智慧運輸世界大會專案辦公室（以下簡稱執行單位）特辦理「技術參訪徵選」（以下簡稱本活動），公開徵求具示範效益之技術參訪場域，納入大會官方技術參訪行程，並訂定本評選辦法（以下簡稱本辦法）。
本辦法旨在建立公開、公平且透明之評選機制，遴選具技術代表性、創新應用成果、國際交流價值及接待量能之技術參訪場域，作為大會官方技術參訪行程，以提升臺灣智慧運輸發展成果之國際能見度及交流效益。
為確保評選作業之專業、客觀與公信力，執行單位特設「技術參訪與示範應用組」（以下簡稱技術參訪組），由產、官、學、研領域專家學者組成委員會，負責相關徵選方案之審查、諮詢與指導事宜。本徵選採「初選（書面審查）」及「決選（現場簡報）」二階段評選機制，技術參訪組下設工作小組，由召集人指定執行單位內部成員組成，負責資格審查、入選通知及相關行政庶務。各項審查作業均應秉持公平、公開原則，依據本辦法所定審查項目與評分標準進行遴選，以落實我國智慧運輸產業之國際宣傳效益。
二、 徵選對象
- 政府機關（構）、公營事業、法人、學術研究機構及依法設立登記之企業，均得提出申請。
- 國內廠商需為依法登記成立之獨資、合夥、有限合夥事業或公司。且最近3年內未有嚴重違反環境保護、勞工或食品安全衛生相關法律或身心障礙者權益保障法之相關規定且情節重大經各中央目的事業主管機關認定之情事。
- 國外廠商申請必須在台設有合法分公司或實體辦公室（需檢附經濟部商業署分公司登記證明及稅籍登記證明等文件），並設置單一聯絡窗口。
- 歡迎公私部門、跨領域、跨機關、跨地方政府聯合申請。
三、 徵選機制與推薦管道
本活動徵選機制如下：
- 自行申請：由符合前條資格之機關或團體單位直接提出申請。
- 邀請參選：
- 推薦邀請：由三位（含）以上不同單位代表人連署推薦。執行單位於收到推薦資料，經工作小組初步審查後，邀請受推薦單位參與徵選。
- 主動邀請：主辦單位得視大會整體策展方向、技術亮點及國際交流需求，主動邀請具代表性之場域或單位參與徵選。
※ 單位代表與連署推薦規範： 前述所稱「單位代表」，須為該機構團體之首長、負責人（法定代表人）或經正式授權之主管。進行連署推薦時，推薦書須經代表人簽署，並加蓋所屬單位之印信（如：機關關防、公司大小章或單位章），以確認其代表資格與推薦效力。
四、 徵選範疇
為契合大會主軸並展現台灣多元之智慧運輸成果，參選項目須符合以下一項或多項主題：
- 智慧運輸基礎設施與數位治理：
如智慧路廊、智慧號控、智慧杆、交通戰情室、交通大數據分析平台、數位雙生交通平台、AI交通管理系統、智慧港區管理平台、智慧機場營運管理系統。
- 協同智慧載具運輸：
如車路協同、自動駕駛車輛與示範運行、智慧道路應用服務平台、車隊管理系統、智慧公車與自駕接駁服務、港區自動化運輸設備、機場自動化地勤載具、智慧物流運輸系統、自主式移動機器人應用、共享載具調度平台、無人載具巡檢與物流應用、智慧停車導引系統，以及其他結合車輛、道路與資通訊技術之協同運輸創新應用。
- 交通安全與風險管理：
如交通事故智慧偵測與預警、路口與行人安全主動防護系統、危險路段/邊坡/落石等環境風險自動偵測、軌道與大眾運輸行車安全防護、機場與港區作業安全監控系統、AI影像辨識應用於安全防護、其他運輸場域之風險預警與主動安全防護技術。
- 公共運輸數位轉型與多模式服務：
如公共運輸即時資訊平臺、雙鐵（高鐵/台鐵）與軌道智慧化服務、車站與機場智慧導引、弱勢者與偏鄉智慧交通服務、交通行動服務（MaaS）平台、郵輪港口智慧通關與接駁引導服務。
- 永續交通與前瞻移動：
如電動車基礎建設、綠色共享運輸、智慧停車場、無人載具（自駕公車/無人機/無人船）運輸服務。
- ICT 高科技與 AI 數位創新
如半導體應用、雲端數據中心、AI 邊緣運算技術、感測模組（如雷達、LiDAR）及智慧運輸關鍵零組件之產業示範。
五、 申請方式與應備資料
- 收件方式
申請單位應於公告期限內備妥相關文件，以電子郵件方式送達指定信箱：
techvisits@itswc2029.com 2029智慧運輸世界大會專案辦公室 技術參訪與示範應用組收。
- 受理期間
自2026年9月18日起至2026年12月31日下午6點止，逾期不予受理。
- 應備資料
| 項次 | 項目 | 說 明 |
| 一 | 技術參訪規劃文件 | 技術參訪行程計畫書 請依序按計畫書封面、計畫摘要表、基本資料表（詳如附件一）、目錄，以及下列九大項目內容，以直式橫書方式編排，並加註頁碼：場域背景及建置成果技術亮點及創新特色展示內容與參訪流程規劃參訪場次規劃（每日可開放之參訪場次、每場次預計接待人數及建議之停留時間。）交通接駁及動線安排（大會會場至參訪場域交通路線，需提出交通費用預估供執行單位參考。）國際競爭力與標竿性接待人力與英語導覽能力安全管理及緊急應變措施永續效益與減碳績效計畫書本文請使用中文標楷體，英文與數字請使用Times New Roman字體，字型大小除各章節主標題以 14 點書寫外，其餘內容請以 12 點為原則，主文篇幅以50頁為限（不含附件），如有附件請與本文分開裝訂。 技術參訪簡介：提供簡報檔（20頁以內）或三分鐘以內之影片，敘明候選項目簡介及其應用實績。 |
| 二 | 技術參訪 申請附件 | 填寫並傳送相關文件，檔名請標示文件名稱及申請單位，包含個資同意書、聲明及同意事項表（詳如附件二）。 |
- 申請資料補正
工作小組初步檢查申請資料，若內容或應備文件有缺漏或錯誤時，申請單位應於接獲執行單位通知之次日起 10個工作日內完成補齊或修正，逾期未補正或補正不全者視同放棄。
六、 徵選時程與作業流程
本案分兩階段評選，重要時程如下：
| 階段 | 項目 | 時程 |
| 徵選期 | 徵選辦法草案公告 | 2026/08/03 |
| 徵選辦法說明會 | 2026/08～2026/09 | |
| 徵選辦法正式公告 | 2026/09/18 | |
| 申請期間 | 2026/09/18~2026/12/31 | |
| 提案遴選期 | 資格審查 | 2027/01 |
| 補件通知及複核 | 接獲通知次日起10個工作日內完成補件 | |
| 初選 | 2027/02~2027/04 | |
| 公告初選入選案件名單 | 2027/04 | |
| 入選案件實地視察 | 2027/06~2027/09 | |
| 決選審查會議 | 2027/10~2027/12 | |
| 審查結果公告 | 2028/01 | |
| 展前整備期 | 場域驗證與接待整備 | 2029/01~ 大會開放報名前 |
| 展出期 | 2029 ITS WC正式展出 | 2029/09 |
作業流程與說明如下：
| 作業流程 | 說明 |
| 徵選期申請單位備妥資料提交自公告日起至 2026年12月31日下午 6 時止，依本辦法進行收件。 二、提案遴選期 資格審查工作小組對申請單位及其送件資料進行資格審查。送件資料如有缺漏者，由工作小組通知限期內補件，逾期未補件或申請資格經審查不符合者，不予受理。初選審查委員書面審查，入選名額以25件以內為原則，初審共識會議次日於官網公布初審入選案件名單。入選案件實地視察由工作小組通知實地視察，委員走訪現場確認動線與系統運作。決選審查會議由執行單位召開審查會議，入選單位現場簡報技術參訪規劃，並由委員進行評分。工作小組統計委員評選結果，名單經主辦單位核定後公告。 三、展前整備期 通過核定之入選單位，應於大會開放報名前完成場域展示、系統運作、參訪動線、導覽流程及接待作業等整備事項，並配合主辦單位辦理場域驗證及相關測試作業，以確認技術展示、接待安排及整體參訪流程具可執行性與穩定性。入選單位應依工作小組要求提交整備成果及相關測試紀錄，供後續大會整體規劃與執行參考。提交展示期間之公共意外責任險投保證明文件（如保單正本/副本影本），供執行單位備查。 |
七、 審查原則
- 資格審查
由工作小組檢視申請資格、各項應備資料及所附文件等是否符合規定。
- 專業審查
由執行單位之「技術參訪與示範應用組」邀請產、官、學、研專家共同組成「技術參訪評選委員會」，擔任審查委員，並依以下指標進行評分。
- 初選（書面審查）
| 項目 | 評分比重 | 評分說明 |
| 主題契合度 | 20% | 符合大會主題、智慧運輸政策方向提案定位符合六大徵選範疇創意構想呈現與在地文化元素融入 |
| 執行可行性與資源投入 | 30% | 場域明確性後續可投入之營運資源、人力支持及維運計畫參訪動線與流程時間規劃之合理性 |
| 技術創新與跨域整合 | 30% | 核心技術之差異化、獨特性與前瞻性技術系統之跨領域整合能力（如國際團隊參與、軟硬整合、多技術融合應用）相較於國際現有同類型智慧運輸場域之競爭優勢 |
| 國際示範性與輸出價值 | 20% | 提案內容應說明其對節能減碳、綠色能源應用或永續交通指標之貢獻展示內容具備國際智慧運輸產官學界之示範效益具備成熟之商業營運模式及拓展國際市場潛力能展現臺灣智慧運輸發展成果及國際競爭優勢 |
- 決選（現場簡報）
| 項目 | 評分比重 | 評分說明 |
| 示範展示品質 | 35% | 現場展示內容是否完整、易懂、具說服力與參訪吸引力；並著重評核其創意構想呈現之創新性，能否有效展現技術亮點與示範價值 |
| 國際接待與導覽量能 | 25% | 是否具外賓接待、導覽安排、行程整合與跨單位協調能力；且行程規劃應融入在地文化元素，以提升國際代表之參訪體驗 |
| 場域安全與營運管理能力 | 20% | 是否具完善動線管理、安全規劃、風險控管及緊急應變措施。 |
| 整體配合度與執行能力 | 20% | 是否具配合測試、宣傳推廣、行政整合及大會期間穩定執行能力。 |
- 審查結果
依專業審查結果，擇優通過入選名單，經主辦單位核定後於官網公告，並由執行單位通知入選單位。
主辦單位得視整體主題配置、區域分布、交通動線、接待量能及大會整體規劃需求，調整最終錄取名單及錄取數量。
- 利益迴避原則
評選委員與提案單位具利害或隸屬關係者，應主動迴避，不得參與該提案之評選作業。為確保評選作業公平、公正、公開且具一致性，技術評選委員會已另訂定委員遴聘及利益迴避機制，供審查作業遵循；評選委員於評選前應簽署利益迴避聲明書。
八、 獎勵與義務
- 國際曝光
入選單位將成為大會官方指定之技術參訪場域，名單將透過大會官方網站及宣傳手冊向全球發布，提升國際知名度與品牌形象。
- 配合義務
入選單位應配合辦理下列事項：
- 指派專責聯絡窗口
- 配合主辦單位辦理場勘、測試及接待演練
- 提供必要宣傳資料及展示素材
- 維持場域設備與系統正常運作
- 配合國際委員或媒體參訪安排
- 自行負擔相關接待與營運成本
- 配合主辦單位之行程與場次整併
前項第6點所稱相關接待與營運成本，係指入選單位為配合本技術參訪行程順利執行，所需自行負擔之下列各項費用：現場接待人力、專業導覽人力、行政協調資源、場地租用規費、展示系統與設備之維運維護、場域安全與保險費用，以及相關宣傳行銷費用等。上開費用均由入選單位自行負擔，主辦單位與執行單位不另支付或補助任何涉及場域接待之經費。
前項第 7 點所稱整併，係指為維護 2029智慧運輸世界大會整體參訪行程之一致性與流暢度，主辦單位保留針對入選單位所提之行程規劃、場次安排及執行細節進行整合、調整或整併之最後權利。入選單位應依主辦單位最終核定之版本配合辦理。
- 取消資格
申請單位或入選單位有下列情形之一者，主辦單位得撤銷其申請或入選資格：
- 提供不實資料或偽造文件
- 無法配合場勘、測試或相關行政作業
- 場域停止營運或重大異常致無法執行
- 發生重大公共安全、資安或營運風險
- 有重大違法情事或足以影響大會形象之情事
- 主動申請放棄參選或入選資格
- 其他經主辦單位認定不適合繼續參與本活動之情形
前項第6點所述放棄原則係指為避免影響大會整體規劃，入選單位得於入選公告後1個月內，主動提出放棄入選資格；逾期提出放棄者，除具不可抗力因素並經主辦單位同意外，方可放棄。
九、 實施與修正
本辦法經「技術參訪與示範應用組」委員及 「2029 智慧運輸世界大會專案辦公室」核定後實施。本辦法未盡事宜或因應未來技術發展需求，主辦單位保留滾動調整與修正之權利。
十、 本案聯絡人
2029智慧運輸世界大會專案辦公室 技術參訪與示範應用組
聯絡窗口： 李小姐、徐小姐
TEL：02- 2712-2029
E-mail：techvisits@itswc2029.com
聯絡地址：105臺北市松山區民生東路四段133號7樓